Lo scooter si muove in fretta e recupera il terreno perduto accumulato a inizio anno nelle vendite e addirittura si migliora rispetto al 2024. La moto non accelera, anzi rallenta la sua marcia. Il mese di luglio ha visto, a pari data, un miglioramento globale superiore al 7%, sempre grazie allo scooter che mostra un aumento vicino al 20%.
Dopo la batosta dei primi mesi dell’anno, il mercato di giugno e luglio è diventato più frizzante e ha premiato ulteriormente lo scooter, mentre la moto ancora fatica a riprendersi. Da gennaio abbiamo visto il segno meno che appariva costantemente nelle vendite, ma sin da marzo lo scooter ha dimostrato una inversione di tendenza, mentre la moto, considerando i pari mese del 2024, a tutt'oggi non si è ancora svegliata. Complessivamente il mercato del «targato» è trainato dallo scooter, categoria che nei primi sette mesi si migliora del 4,9%, cifra che corrisponde a 6.362 pezzi; la moto nell’analogo periodo dall’inizio dell’anno lascia sul campo ben 17.700 modelli con un passivo del 15,7%. Ovviamente, i ciclomotori non sono in gran spolvero, visto che perdono quasi un terzo (-27%) delle loro registrazioni, che arrivano a 8.629 unità.
Tra le marche, è sempre Honda a fare da padrona, visto che si prende un quarto delle vendite complessive e spadroneggia tra gli scooter con il 34,7% della quota di mercato. L’azienda giapponese ha saputo ben amministrare la chiusura di fine 2024 e il relativo impatto degli Euro5, senza accumulare alla fine dell’anno le vendite di questi modelli che non rispettavano la nuova norma anti inquinamento Euro5+, ma diluendole per tutto il 2024.
Nella tabella qui sotto, abbondano i segni "rossi" : tra le aziende italiane solo Aprilia e Beta possono mostrare un dato positivo, al pari delle rampanti realtà del Far East che si chiamano SYM, CFMoto, Voge, QJMotor. In contrapposizione abbiamo dei pesanti riscontri negativi, prima di tutto per Benelli e KTM, e per motivi legati alla mancanza di prodotto, che nel caso del marchio austriaco sono dovuti allo stop della produzione e al passivo societario che ha bloccato per mesi l'operatività degli stabilimenti .
Sotto, il riepilogo che mostra l'andamento delle vendite da gennaio-luglio 2025. Nelle tabelle:
- le classifiche del mercato divise tra generale, moto e scooter, dove i dati sono confrontati con l'analogo periodo dello scorso anno
- le immatricolazioni degli ultimi 5 anni
- la divisione del mercato per categorie di scooter e moto
- la hit parade generale e quella dedicata ai primi 50 modelli di moto
- la classifica dei primi 20 modelli per ogni categoria
ATTENZIONE !
Nuovo accesso ai dati di immatricolazione moto e scooter
Oltre ai numeri delle immatricolazioni "nazionali", che avete appena letto, 24hassistance vuole offrire a voi dealer una esclusiva funzionalità, che vi permetterà di monitorare nei dettagli il mercato di moto e scooter.
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